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[膠水應用]氣缸墊密封膠[ 2021-05-18 17:32 ]

氣缸墊要涂密封膠嗎，它是一位顧客明確提出的應用難題，在這名顧客把漢高泰羅松密封膠買回來后，在應用中碰到一些難題，就資詢了我們公司鑫華良，下邊我們就講解一下實際的難題吧。我們公司最先根據顧客發的圖確定難題，抄水里邊有機油可是油里邊水少表明氣缸墊與氣缸蓋或缸套間擁有較小的間隙，機油壓力高水壓力低，全部汽車機油往水里邊滲入了一些。有可能是氣缸蓋形變造成的，氣缸蓋形變僅有卡緊力不一致造成有的位置沒有卡緊，對于抹膠的難題，一般缸蓋在安裝時不是抹膠的，初期氣缸蓋在生產加工時平整度達不上規定，單位非常好地

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[膠水應用]膠粘劑在汽車裝配上的應用[ 2017-11-10 09:34 ]

膠粘劑在汽車的一些非結構部件上，例如車門、底板、天窗、密封材料、銘牌、標志等一些受力較小的部件中粘接運用的非常廣泛，市場發展前景也十分廣闊。漢高泰羅松，泰羅松密封膠，泰羅松硅橡膠，汽車密封膠，車廂密封膠,擋風密封劑。

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[行業新聞]MS膠粘劑你了解多少？[ 2017-11-01 13:47 ]

MS聚合物是一種基于硅烷封端聚醚的交聯聚合物。據鑫華良小編了解，MS聚合物基產品不含硅酮組分和溶劑，不含聚氨酯基團，多數配方是無味且可噴涂，MS膠粘劑和密封膠的固有彈性，可吸收和補償動態載荷，均勻傳遞受力，防止材料過早疲勞，MS基材料可實現多種基材間的粘接。漢高泰羅松，泰羅松密封膠，泰羅松硅橡膠，汽車密封膠，車廂密封膠，擋風密封劑。

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[行業新聞]汽車密封膠的應用[ 2017-08-21 15:08 ]

密封膠是汽車生產中重要的工藝材料之一，其功能滲透在汽車制造過程的各個環節，在汽車的結構增強、密封防銹、減振降噪、隔熱消音、堅固防松、內外裝飾，以及簡化制造工藝、減輕車身重量、促進新型結構材料在汽車上的應用等方面起著特殊的作用。漢高泰羅松，泰羅松密封膠，泰羅松硅橡膠，汽車密封膠，車廂密封膠。

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[行業新聞]膠粘劑常見應用領域有哪些？[ 2017-08-11 17:14 ]

在汽車工業應用橡膠與金屬膠粘劑是為了工藝簡便、性能可靠，經濟高效。它可用于金屬，塑料、織物、玻璃、橡膠等材料自身或相互之間的粘涂，表面的結構連接，固定和密封等。目前，在汽車工業上的結構用膠部位有：車體與車項加固板，雙層殼體頂板，車蓋內外板、盤式制動器摩擦襯塊，玻璃鋼車身壁板，散熱器水箱。車篷邊緣突起，塑料地板和各部分鏍紋鎖因等。漢高泰羅松，泰羅松密封膠，泰羅松硅橡膠，汽車密封膠，車廂密封膠。

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[行業新聞]膠帶、雙面膠的痕跡怎么去？看這里！[ 2017-07-28 11:09 ]

生活中經常會遇到這樣的困擾：粘在桌面、玻璃或者杯子表面的膠帶撕掉后，就會留下黏黏的很難去掉的印跡，影響美觀不說，時間久了附著上一層灰塵，顯得也很不衛生。今天就給大家支幾個去除膠帶痕跡的妙招。漢高泰羅松，泰羅松密封膠，泰羅松硅橡膠，汽車密封膠，車廂密封膠。

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[行業新聞]家裝玻璃膠的選購使用指南[ 2017-07-25 11:40 ]

要說家裝中最常用到的膠是什么膠，那一定是玻璃膠無疑了。玻璃膠的使用貫穿整個裝修過程，在安裝階段使用最多。其他膠水一般是施工隊選擇，而玻璃膠一般需要業主自購，因此也是業主比較容易把握其質量的，所以對于其選購使用知識可不能不知。漢高泰羅松，泰羅松密封膠，泰羅松硅橡膠，汽車密封膠，車廂密封膠。

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[行業新聞]膠粘劑的不用固化形式[ 2017-06-29 11:32 ]

據不完全統計，迄今為止已有6000多種膠粘劑產品問世，由于其品種繁多，組分各異，尚無統一的分類方法。按固化方式的不同可將膠粘劑分為熔融固化型、揮發固化型、遇水固化型、反應固化型。漢高泰羅松，泰羅松密封膠，泰羅松硅橡膠，汽車密封膠,車廂密封膠。

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[行業新聞]粘結劑分類方法[ 2017-06-23 15:18 ]

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[行業新聞]如何按粘接強度來分類膠粘劑[ 2017-06-15 09:11 ]

評價粘接質量最常用的方法就是測定粘接強度。表征膠粘劑性能往往都要給出強度數據，粘接強度是膠粘技術當中一項重要指標，對于選用膠粘劑、研制新膠種、進行接頭設計、改進粘接工藝、正確應用膠粘結構很有指導意義。漢高泰羅松，泰羅松密封膠，泰羅松硅橡膠，汽車密封膠,車廂密封膠。

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[行業新聞]粘結劑密封劑的分類介紹[ 2017-06-14 16:56 ]

粘結劑和密封膠的品種、牌號十分繁雜，而且新品種還在不斷出現。為便于選用，常將粘結劑和密封膠進行分類。漢高泰羅松，泰羅松密封膠，泰羅松硅橡膠，汽車密封膠,車廂密封膠。

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[行業新聞]粘接密封技術的主要特點[ 2017-06-14 16:52 ]

粘接密封技術的主要特點：漢高泰羅松，泰羅松密封膠，泰羅松硅橡膠，汽車密封膠，車廂密封膠

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[行業新聞]單組分濕氣固化聚氨酯膠粘劑[ 2017-06-05 14:45 ]

將汽車風擋玻璃直接粘接到車體的工藝始于20世紀60年代的美國。單組分濕氣固化PU膠粘劑最先由美國ESSEX化學公司在20世紀70年代初研制成功，并成功應用于美國通用汽車， 1976年奧迪汽車公司也在奧迪C2車型上應用。隨后日本及其他歐洲汽車廠家相繼采用風擋玻璃的直接粘接工藝。由于施工簡便并采用機械施膠，目前世界上95%以上風擋玻璃及側窗玻璃的粘接采用這種膠粘劑。漢高泰羅松，泰羅松密封膠，泰羅松硅橡膠，泰羅松玻璃膠。

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[行業新聞]密封膠的分類介紹,泰羅松密封膠[ 2017-06-02 09:27 ]

密封膠的種類很多，主要有液態密封膠和厭氧密封膠兩大類。

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[行業新聞]關于密封膠，你知多少？[ 2017-06-01 09:23 ]

密封膠（sealant/sealingglue）泰羅松密封膠是指引隨密封面形狀而變形，不易流淌，有一定粘結性的密封材料。是用來填充構形間隙、以起到密封作用的膠粘劑。具有防泄漏、防水、防振動及隔音、隔熱等作用。

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