在汽車生產其他工程用膠黏劑中，還有兩種情況。一是在汽車部件制造裝配上用的膠黏劑，如剎車蹄片、離合器摩擦片的粘接，汽車燈具的粘接，機油和汽油濾芯的粘接等，在生產機油泵、汽油泵、水泵及油箱所用的密封膠黏劑類，二是在汽車生產工藝中所用的膠黏劑和密封膠，列如制造各種模具用膠黏劑，刀、夾具粘接用膠黏劑和鑄造中所用型砂、芯砂膠黏劑等均為汽車工藝用膠黏劑。
在工藝應用的膠黏劑中，模具制造用的是以環氧樹脂類膠黏劑為主，刀具、夾具粘接多采用耐高溫無機膠黏劑，鑄造業用的膠黏劑如酚醛樹脂、脲醛樹脂等膠黏劑，這些膠黏劑嚴格地來說都不是汽車行業的專用粘接材料，在燈具粘接中用的是聚氨酯樹脂膠黏劑或丁晴橡膠以及密封用的厭氧膠等。
然而，汽車是耐用消費品，很多時間是在戶外運行，在使用過程中，不可避免地會產生各種故障，有些是粘接部位受損，有的受損部位可以活只能用膠黏劑進行粘接修補。因此膠黏劑粘接修補汽車的許多部位、零部位，諸如油箱滲漏密封條脫落，螺栓、螺釘脫落、松動，發動機缸體裂紋，系統漏油，冷卻系統漏水，零部件斷裂。磨損，內飾件脫落，座椅皮革修補，塑料件斷裂、脫落，以及汽車在行駛涂中的故障應急修補等，可以說汽車的維修保養是汽車用膠黏劑的有一大的方面，尤其量也決不比汽車生產膠量小，因此汽車生產和維修中的各種粘接事例舉不勝舉。
